প্রাচ্যের কাননডেল বিস্ট আপনার স্বপ্নের বাইক হতে পারে



প্রাচ্যের কাননডেল বিস্ট আপনার স্বপ্নের বাইক হতে পারে

ক্যাননডালে চিকিত্সা করার ঝুঁকিতে নতুনত্বকে ধাক্কা দিতে কখনও ভয় পান নি। নতুন ইস্ট হার্ডটেল এর বিস্ট ($ 2,700) ব্যতিক্রম নয়।

ক্যাননডেলের আইকনিক লেফটি ফ্রন্ট সাসপেনশন, আরও বেশি আকারের 3.0 টায়ারযুক্ত 27.5 ইঞ্চি চাকা এবং একটি এসআরএম এক্স 1 1 × 11 ড্রাইভেট্রিন সহ স্পষ্টভাবে সাইকেলটি নজরুল আকর্ষণীয়। তবে এই যাত্রায় সর্বাধিক উদ্ভাবনী বৈশিষ্ট্যটি হ'ল প্রকৃতির প্রগতিশীল জ্যামিতি, কিছু কিছু কাননডাল প্লাস টায়ার সংহত করার সময়ও বজায় রাখতে সক্ষম।

একটি জন্তু, আপনি প্রাচ্যে থাকেন বা পশ্চিমে অবস্থান করছেন। ছবি: ডেরেক টেলর





আমার কত সেট এবং রেপ করা উচিত

দ্য প্রাচ্যের জন্তু মনিকের অগত্যা কোনও অঞ্চলে হুশ নয়, বরং ক্যাননডেলের অতীত।

’৯০ এর দশকে, কানেক্টিকাট-ভিত্তিক বাইক প্রস্তুতকারক M800 উন্মোচন করেছিলেন, এটি সময়ের জন্য একটি র‌্যাডিকাল জ্যামিতি, শর্ট চেইনস্টেস, একটি উচ্চতর নীচের বন্ধনী এবং একটি প্রগতিশীল হেডটিউব কোণযুক্ত।

যে বাইকটি হিসাবে পরিচিত হয় প্রাচ্যের জন্তু আঁটসাঁট, বাঁকানো, বাধা-চালিত সিঙ্গলট্র্যাক পরিচালনা করার ক্ষমতার জন্য ডান কোস্ট পরিচিত।

প্রাচ্যের জন্তু ছবি: ডেরেক টেলর



ইস্টের বিস্টের নতুন পুনরাবৃত্তির মধ্যে প্রচুর পরিমাণে ক্ষমতা রয়েছে, তাই আমরা অনুভব করেছি যে এটি যথাযথ ছিল, ক্যাননডালে গ্লোবাল বিপণন ব্যবস্থাপক মরগান মেরেডিথ বলেছেন।

জন্তুটির অনুভূতি পেতে, আমি এটি দুটি পৃথক স্থানে নিয়ে গিয়েছিলাম। আমি কেনোনন্ডলের নিজস্ব বাড়ির উঠোন, সেন্ট্রাল কানেকটিকাটের মেশোমাসিক স্টেট ফরেস্টে এটি প্রথম পরীক্ষা করেছি। তারপরে আমি স্নোবাসিন, ইউটা এর আশেপাশের একক ট্র্যাকের পশ্চিম দিকে নিয়ে গেলাম।

আমরা লেফটি দিয়ে শুরু করব। যদিও সিস্টেমটি প্রায় 15 বছরেরও বেশি সময় ধরে চলেছে, তবুও এর সংশয়বাদীরা রয়েছে (যাদের মধ্যে বেশিরভাগের মধ্যে আমি যুক্তি দিয়েছি এটি কখনই চালিত হয়নি) পাশাপাশি উত্সর্গীকৃত একটি সংস্কৃতি রয়েছে।

সোজা কথায়, একক স্ট্রুট কাজ করে। লেফটি অন্যান্য কাঁটাচামচগুলির তুলনায় সম্পূর্ণ আলাদা প্রযুক্তি। আমি নির্দিষ্টকরণে যাব না, তবে একটি ভাল থ্রেড রয়েছে এটা ব্যাখ্যা

এর সুবিধার মধ্যে রয়েছে হালকা ওজন, আরও কঠোরতা, আরও বেশি ভ্রমণ এবং চাকাটি না ছাড়াই একটি ফ্ল্যাট পরিবর্তন করার ক্ষমতা। (ডাব্লুটিবি স্ক্র্যাপার রিমগুলি টিউবলেস প্রস্তুত, তাই আদর্শভাবে এটি কোনও সমস্যা হবে না)।

এই উদাহরণে, প্লাস-সাইজের টায়ারগুলি পরিচালনা করতে আরও ভাল সজ্জিত হওয়ার যুক্ত বোনাস রয়েছে। যা আমাদের কাছে নিয়ে আসে ...

প্লাস টায়ার ট্র্যাকশন সহ এমন একটি সুবিধা সরবরাহ করে যে সমস্ত অঞ্চলের সমস্ত চালকরা সুবিধাটি অনুভব করে, মেরেডিথ বলে। আমি সবচেয়ে বড় সুবিধাটি লক্ষ্য করেছিলাম, তবে এটি ছিল ভাসা - আরও ভাল শব্দের অভাবে।

প্রশস্ত টায়ারে আলগা শিলা এবং এমবেডেড ছাগলের মাথার উপর দিয়ে চলাফেরা করার ক্ষমতা রয়েছে, বাউন প্রশমন করতে সহায়তা করে এবং যাত্রাটি মসৃণ করে। এটি মেশে বিশেষভাবে লক্ষণীয় ছিল (স্থানীয়রা উল্লিখিত কানেকটিকাট রাজ্য বন বলে), যেখানে এই অঞ্চলটি আপনার যাত্রার বেশিরভাগ অংশ তৈরি করতে পারে। টনি হকের টেক্সাসের অস্টিনের স্টেট ক্যাপিটল-এ জুন 5, 2014-এ এক্স গেমস অস্টিনে স্কেটবোর্ড ভার্ট প্রতিযোগিতার আগে একটি প্রদর্শনীর সময় স্কেট স্কেট করেন। (ছবি গেটে চিত্রের মাধ্যমে সুজান কর্ডেরিও / কর্বিস)

কানেক্টিকাটের মেশোমাসিক স্টেট ফরেস্টে বাড়িতে। ছবি: ডেরেক টেলর

প্লাস-সাইজের টায়ারগুলি বাইক প্রস্তুতকারীদের জন্য ডিজাইনের মাথা ব্যথার কারণ হতে পারে। কিছু ডিজাইনে চেইনস্টে লম্বা করা হয় বা কিছুটা কড়াকড়িকে আপোষ করা হয়।

অন্যরা পূর্ণ 3.0 এর পরিবর্তে 2.8 টায়ার পছন্দ করে। কিছু রাইডার বাইকের জ্যামিতির সাথে গোলযোগ না করে প্রশস্ত টায়ারের সুবিধা পেতে একটি 29er ফ্রেমে 27.5 প্লাস-সাইজের টায়ার লাগিয়ে একটি হ্যাক পেয়েছে।

বিস্টের ক্ষেত্রে ক্যাননডেল বাইকের জ্যামিতি বজায় রাখতে সক্ষম। এমন একটি সিস্টেম ব্যবহার করে যাকে তারা অসিম্যাট্রিক ইন্টিগ্রেশন বলে, ড্রাইভ ট্রেনটি স্ট্যান্ডার্ড 3 এর চেয়ে 6 মিমি দ্বারা অফসেট করা হয়।

মেরিডিথ বলেছেন যেহেতু আমরা আমাদের নিজস্ব ক্র্যাঙ্কস এবং চেইনরিংগুলি তৈরি করি, আমরা বড় টায়ারের জন্য জায়গা তৈরি করতে সক্ষম হয়েছি এবং এখনও ছোট শৃঙ্খলাবদ্ধ এবং কঠোরতা রাখতে পারি।

যেমনটি, জন্তুটি পূর্বের পশ্চিমে আঁটসাঁট কোণগুলির মধ্য দিয়ে অত্যন্ত চলাচলযোগ্য, উটাতে আরও প্রবাহিত ট্রেলগুলিকে খুব বেশি ছাড় না দিয়ে।

ধাঁধাটির চূড়ান্ত টুকরোগুলি কাননডালে অনন্য নয়। 1-বাই ড্রাইভেন এর সরলতার কারণে নতুন স্ট্যান্ডার্ডে পরিণত হয়েছে।

সুর ​​থেকে বেরিয়ে আসার জন্য আর কোনও সামনের দেড়লইর নেই এবং যখন আপনাকে গ্র্যানি গিয়ারে পৌঁছাতে হবে তখন হতাশার অনুভূতি আর নেই। এটি সিট-ড্রপারের কাছে পৌঁছানোর সময় সমস্ত বিভ্রান্তিও দূর করে — এমন কিছু যা আমি স্নোবাসিন ট্রেলগুলিতে বেশি ব্যবহার করিনি, তবে এটি কানেক্টিকাটের একটি সত্যতা প্রয়োজনীয়তা ছিল।

সেখান থেকে এটি আপনি পছন্দসই একটি হার্ডটেল চান কিনা তা কেবল পছন্দ করার বিষয়। প্লাস টায়ার হার্ডটেল থেকে কিছুটা বিট নেওয়ার পরেও, আপনি এখনও পিছনের ধাক্কার চেয়ে আরও বেশি লাফিয়ে উঠতে পারবেন বলে আশা করতে পারেন।

আপনি যদি ফুল-বোয়িংয়ে যেতে পছন্দ করেন, তবে কাননডালে পুরো সাসপেনশন সহ একটি অনুরূপ যাত্রায় অফার দেয় খারাপ অভ্যাস

গ্রিন্ডটিভি থেকে আরও

5 আশ্চর্যজনক সার্ফ গন্তব্য যা একসময় যুদ্ধের অঞ্চল ছিল

আপনার স্কি গিয়ারের সাথে একটি বিমানে ভ্রমণের জন্য গাইড

মাউন্টেন শিশির প্রথম স্নো স্কেট সুপারস্নেক কোর্স তৈরি করেছে; ভিডিও

এক্সক্লুসিভ গিয়ার ভিডিও, সেলিব্রিটি সাক্ষাত্কার এবং আরও অনেক কিছুতে অ্যাক্সেসের জন্য, ইউটিউবে সাবস্ক্রাইব করুন!